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172.(49332)车钩钩体的故障主要有( )。(1.0分)

D、　ABC三种

答案：D

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647.(49807)转向架落成后须对空气弹簧附加空气室及管系进行600kPa风压试验,保压 ( ) 漏泄量不超过

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244.(49404)直接测量车轮直径的检查尺,车轮直径测量范围为( )mm。(1.0分)

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254.(49414)客车空气弹簧主要用于实现( )。(1.0分)

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263.(49423)15号车钩( )用来传递水平方向的牵引力和冲击力。(1.0分)

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668.(49828)QD-K型气路控制箱,当总风管无风但车辆不是关门车时,( )打开,其余各球阀关闭。(1.0分)

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426.(49586)25G型空调硬座客车上开式车窗由( )组成。(1.0分)

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848.(50008)发现有跨步电压危险时,应( )跳离危险区。(1.0分)

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672.(49832)( )是一个长期、曲折、渐进的过程。(1.0分)

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652.(49812)A4修时车端组尼装置摩擦梁腐蚀深度超过原设计厚度的( )时更换。(1.0分)

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167.(49327)普通客车车钩中心水平线到钢轨顶面的最大高度为( )。(1.0分)

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244.(49404)直接测量车轮直径的检查尺,车轮直径测量范围为( )mm。(1.0分)

A. 　740-980

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254.(49414)客车空气弹簧主要用于实现( )。(1.0分)

A. 　缓和冲击

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263.(49423)15号车钩( )用来传递水平方向的牵引力和冲击力。(1.0分)

A. 　钩身

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668.(49828)QD-K型气路控制箱,当总风管无风但车辆不是关门车时,( )打开,其余各球阀关闭。(1.0分)

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426.(49586)25G型空调硬座客车上开式车窗由( )组成。(1.0分)

A. 　上固定窗和下活动窗 C、上活动窗和下活动窗

B. 　下固定窗和上活动窗 D、上固定窗和下固定窗

C. 　上活动窗和下活动窗

D. 　上固定窗和下固定窗

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848.(50008)发现有跨步电压危险时,应( )跳离危险区。(1.0分)

A. 　单足或并双足

B. 　大步跨越

C. 　跑步

D. 　跨步

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672.(49832)( )是一个长期、曲折、渐进的过程。(1.0分)

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652.(49812)A4修时车端组尼装置摩擦梁腐蚀深度超过原设计厚度的( )时更换。(1.0分)

A. 　5%

B. 　10%

C. 　15%

D. 　20%

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167.(49327)普通客车车钩中心水平线到钢轨顶面的最大高度为( )。(1.0分)

A. 　815mm

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