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客车检车员中级系列完整版
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客车检车员中级系列完整版
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单选题
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127.(49287)CW-2E型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为( )结构。(1.0分)

A、 ZG230-450铸钢

B、 B级铸钢

C、 C级铸钢

D、 钢板焊接

答案:D

客车检车员中级系列完整版
363.(49523)凡铁道部所属车辆均应涂打( )标记。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e033-d998-a9c0-c053-2053bf64dd07.html
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598.(49758)空调机组压缩机( )控制器动作的处理方法之一是:检查疏通制冷系统管路。(1.0分)
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68℃。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e033-d998-ada8-c053-2053bf64dd02.html
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609.(49769)统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法之一是:对于硬座双套机组,如果是一头机组的冷凝风机烧损,可以相应改变控制电路,拆掉通风机接触器上的的常开触点接线,使冷凝风机( )不能吸合,用胶布包好。(1.0分)
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593.(49753)处理制动故障时,要先关闭( )后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。(1.0分)
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601.(49761)统型空调控制柜电源选择开关置Ⅰ路或Ⅱ路后,交流接触器KM1或KM2不吸合的处理方法之一是:顺线路逐点测量排除的方法是处理( )故障的基本方法,应熟练掌握,但其前提必须是熟知或能看懂电路图。(1.0分)
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579.(49739)三通阀安定性能差的原因是( )。(1.0分)
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323.(49483)当空调机组“制冷1”系统压力过高或压力过低,压力继电器FP1接点断开, ( )KM6线圈电流减小,衔铁释放,主触头断开,使电动机6M停止工作,从而起到压力保护作用,并且故障指示灯HL4亮。(1.0
分)
继电器
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20、21与22接点接通。(1.0分)
SA1B、SA2C、SA3D、SA4
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e033-e257-5f20-c053-2053bf64dd01.html
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103.(49263)209HS转向架轴箱定位采用是( )。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e033-d998-3490-c053-2053bf64dd01.html
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(
单选题
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客车检车员中级系列完整版

127.(49287)CW-2E型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为( )结构。(1.0分)

A、 ZG230-450铸钢

B、 B级铸钢

C、 C级铸钢

D、 钢板焊接

答案:D

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363.(49523)凡铁道部所属车辆均应涂打( )标记。(1.0分)

A.  配属

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598.(49758)空调机组压缩机( )控制器动作的处理方法之一是:检查疏通制冷系统管路。(1.0分)

A.  温度

B.  时间

C.  高压

D.  低压

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68℃。(1.0分)

A.  1h

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609.(49769)统型空调控制柜三相主空开跳的处理方法之一是:对于硬座双套机组,如果是一头机组的冷凝风机烧损,可以相应改变控制电路,拆掉通风机接触器上的的常开触点接线,使冷凝风机( )不能吸合,用胶布包好。(1.0分)

A.  继电器

B.  接触器

C.  电磁阀

D.  空气开关

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593.(49753)处理制动故障时,要先关闭( )后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。(1.0分)
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601.(49761)统型空调控制柜电源选择开关置Ⅰ路或Ⅱ路后,交流接触器KM1或KM2不吸合的处理方法之一是:顺线路逐点测量排除的方法是处理( )故障的基本方法,应熟练掌握,但其前提必须是熟知或能看懂电路图。(1.0分)

A.  机械

B.  制动

C.  电器

D.  全部

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579.(49739)三通阀安定性能差的原因是( )。(1.0分)
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323.(49483)当空调机组“制冷1”系统压力过高或压力过低,压力继电器FP1接点断开, ( )KM6线圈电流减小,衔铁释放,主触头断开,使电动机6M停止工作,从而起到压力保护作用,并且故障指示灯HL4亮。(1.0
分)
继电器

解析:null
(49484)铁路餐车电冰箱分为立式、卧式两种,一般每辆车各配属( )套。(1.0分) A、一

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20、21与22接点接通。(1.0分)
SA1B、SA2C、SA3D、SA4
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103.(49263)209HS转向架轴箱定位采用是( )。(1.0分)

A.  导柱式弹性定位

C.  转臂式轴箱定位

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