82.到发线上停留或按列车编组计划编成的整列列车或车列防止车辆溜逸的补充规定?(《行规》第59条)
答案解析
(1)点岱沟站、南坪站在站停留时间不超过3h,可在一端采取防溜措施(点岱沟站、南坪站为上行出发方向端);遇有大风天气或停留时间超过3h必须采取双向防溜措施。
(2)唐公塔站、肖家沙墕站、二道河站、大红城站在站停留时间不超过2h时,停留车辆两端以铁鞋牢靠固定;超过2h时,应拧紧车辆两端的人力制动机并以铁鞋牢靠固定。
(3)车站须制定防止发生车辆溜逸的安全措施并纳入《站细》。
相关题目
18.道岔应保持良好状态,道岔各零部件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。道岔出现( )时,应及时修理或更换。
17.一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3 min,但不得少于( )min。
16.正在检修中的设备需要使用时,须经( )同意。检修完毕,检修人员应将其结果记入《行车设备施工登记簿》。
15.在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以( )防护。
14.在站内线路上施工,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各( )m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
13.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括( )、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
12.车站作业计划主要有班计划、阶段计划和( )。
11.车站值班员(助理)开客运列车时,应在( )显示发车指示信号。
10.向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列,如超过时,其安全措施及运行办法由( )规定。
9.“人”字型复轨器尾部导轮棱的有效跨度为( )毫米。
