144.车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清( ),并要受令人复诵,核对无误。

31.调车作业过程中,在空线上牵引运行时,不准超过40km/h,推进运行时,不准超过30km/h。( )

30.半自动闭塞区间使用故障按钮,车站值班员应请求列车调度员发布调度命令。( )

29.调车指挥人确认有关人员均已了解调车作业计划后方可开始作业。( )

28.中间站调车人员不足2人,不准进行调车作业。( )

27.列车在站外临时机外停车时,车站值班员应主动呼叫司机。( )

26.天窗维修作业在指定的时间内完成并销记后,列车调度员应发布维修作业结束 恢复行车的调度命令。( )

25.凡进站﹑接车进路信号机不能使用,或在双线区线有反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。( )

24.自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发。( )

23.自动闭塞设备良好,出站信号机发生故障时,发出列车凭证为绿色许可证。( )

22.双线双向四显示自动闭塞设备的车站,反方向发出列车,发给行车凭证的依据之一为区间占用表示灯表示区间空闲。( )