48.电话闭塞法组织行车时,路票是司机驾驶地铁列车进入区间的唯一凭证,司机接到路票后,应与车站值班站长(或指定胜任人员)进行复诵核对,确认无误后按发车手信号发车。( )

185.下列操作正确的是( )。

184.下列叙述中有错误的是( )。

183.关于每个车门的两个门扇设一套车门切除机构要求如下,描述错误的是( )。

182.客室车门单侧二个无法关闭,手动关闭有效,若故障经正线处理后依然存在,按( )标准执行。

181.RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超( )km/h时自动施加紧急制动。

180.车场调车限速25km/h,出入车库限速( )km/h,库内A-B段间调车时限速( )km/h,并在B段停车梯前( )米处一度停车,确认安全后再对位停车。

179.车场尽头线调车时,应严格控制速度,并留有( )米安全距离,如特殊原因需要进入( )米安全距离时,必须降低车速。

178.车场以RM运行时,车载信号设备仅对电客车特定速度( )进行超速防护,电客车超速( )时自动施加紧急制动。

177.列车站台火灾,不需要执行( )。

176.故障救援时,救援电客车未到达前,司机与( )可以继续协同处理故障,如故障消除由行车调度员决定是否取消救援。