3.船体各部体结构用铸钢件和机械结构用铸钢件焊接时分别应注意哪些问题?

答案：答:船体结构用铸钢件具有较大的厚度和刚度,且形状复杂。其含碳量比船体结构钢高,碳当量达到0.5%时,应采用预热措施,预热温度一般为120℃,并选用低氢型焊条,采用合理的施焊工艺。机械结构用铸钢一般不进行焊接加工,只用焊接方法修补铸件本身的缺陷。修补时,铸件的含碳量不得超过0.3%,采用低氢型焊条,在预热温度200℃范围内施焊,焊后应立即送入炉内进行焊后热处理,通常热处理应是正火或回火。而碳当量Ceq=0.65%时,不能用焊接修补。