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汽车制造业风险较为分散，整车制造业与零部件制造业、乘用车与商用车其风险特征可能并不完全一致，甚至国家相关政策的出台可能对其产生相反的效果，所以在进行汽车行业信贷业务审查时应注意分析国家和地方政策对企业或项目的影响和企业或项目自身的特点。（ ）试题难度：难
根据《汽车制造行业信贷政策（2015年修订）》，上年度汽车工业协会公布汽车整车销量前十大集团客户或总行授权书中明确的汽车行业重点客户以及上述两类客户控股50%及以上、从事集团主营业务经营且上年度盈利的子公司可直接列入支持类。（ ）试题难度：易
对于社会保障资金有较大缺口、欠发教师及公务员工资、[建议修改：“于社会保障资金有较大缺口、欠发教师及公务员工资、”使原题干更完整。答案改为“正确”]政府投资项目在建规模过大、与其筹资能力明显不适应的城市，其轨道交通项目不予批准。（ ）试题难度：易
城市轨道交通项目资本金比例最低可以为30%。（ ）试题难度：易
农行主要采用银团方式支持城市轨道交通项目。（ ）试题难度：易
试题难度：中
目前各城市轨道交通多为整体规划建设多个项目，规划项下具体项目分批实施，最终形成轨道交通线网，企业同时在建和拟建项目较多，且经营业务多涉及地铁运营、广告、房地产开发等，其与政府之间关联资金往来密切且金额较大，资金监管存在难度。（ ）
轨道交通项目建设受地质条件、自然条件、运输条件、拆迁条件和进度等影响较大，同时面临地震洪水等危险。项目因期限长、工程量大，施工过程中易出现安全事故。如防范不足，可能影响项目按期竣工及运营，并对收益实现产生不利影响。（ ）试题难度：中
轨道交通项目投资巨大，资本金筹措主要依靠政府财政资金，地方政府财政实力情况、是否从制度层面建立了筹集资金的长效机制、是否以合法合规形式确认了还款责任和方案、存量债务压力等都对资本金足额及时到位有重大影响。（ ）试题难度：难
公路行业区域政策中，东部地区除积极支持国家高速公路外，应重点支持交通繁忙地区的扩容改造和分流线路建设；中、西部及东北地区重点支持国家高速公路网待贯通路段项目和国省干线公路中的高速公路项目。（ ）试题难度：易
