使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。《技规》第319条

某站因停电无法从控制台上确认进路，造成接发列车进路错误，属于一般（）事故。

某中间站采取车辆防溜措施不当，致使停留车辆越过站界标，影响接车进路，接车人员未认真确认即开放进站接车，司机发现后立即停车，未发生相撞事故应定性为一般（）事故。

某站向有车线接车，司机发现后即使停车，未发生与停留车相撞，属于一般（）事故。

货运列车脱轨1辆，造成其他线路中断行车1.5h，构成铁路交通一般（）事故。

列车发生冲突，造成机车（）1台，属于一般B类事故。

列车发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般B类事故。

某编组站发生调车冲突，造成直接经济损失450万元，属于铁路交通一般（）事故。

调车机车与摘挂列车发生侧面冲突，造成机车（）1台，属于一般B类事故。

某站发生调车冲突，造成直接经济损失115万元，属于铁路交通一般（）事故。

某编组站发生调车冲突，造成直接经济损失498万元，属于铁路交通一般（）事故。