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昆明车务段调车长中级工

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昆明车务段调车长中级工

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铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一指挥的原则。

A、正确

B、错误

答案：B

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制动员开始排风摘管前，须做好防护.

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装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的车辆（）编入列车。

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（）停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机.并以铁鞋牢靠固定。

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中间站到发线可以使用铁鞋防溜.但禁止使用铁鞋进行制动。

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机车车辆停留的地点、手推调车实际移动的距离内，有多个坡度区段时，按平均坡度掌握。

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()属于隔开设备.

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使用简易紧急制动阁时.必须确认（）良好并进行制动试验。

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中间站因装卸车对货位等情况，不能将停留车辆连挂在一起时，应分组（）。

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调车指挥人确认有关人员均已了解()后，方可开始调车作业。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有15m的安全距离：遇特殊情况，必须近于15m时，要严格控制速度。

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昆明车务段调车长中级工

铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一指挥的原则。

A、正确

B、错误

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制动员开始排风摘管前，须做好防护.

A. 正确

B. 错误

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装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的车辆（）编入列车。

A. 可以

B. 禁止

C. 不准

D. 允许

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（）停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机.并以铁鞋牢靠固定。

A. 编组站

B. 货运站

C. 区段站

D. 中间站

点击查看答案

中间站到发线可以使用铁鞋防溜.但禁止使用铁鞋进行制动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机车车辆停留的地点、手推调车实际移动的距离内，有多个坡度区段时，按平均坡度掌握。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

()属于隔开设备.

A. 脱轨器

B. 避难线

C. 渡线

D. 交分道岔

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使用简易紧急制动阁时.必须确认（）良好并进行制动试验。

A. 安装

B. 通风

C. 阀体

D. 拉绳

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中间站因装卸车对货位等情况，不能将停留车辆连挂在一起时，应分组（）。

A. 放置铁鞋

B. 拧紧手闸

C. 做好防溜措施

D. 放置止轮器

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调车指挥人确认有关人员均已了解()后，方可开始调车作业。

A. 作业方法

B. 作业内容

C. 调车作业计划

D. 作业要求

点击查看答案

在尽头线上调车时，距线路终端应有15m的安全距离：遇特殊情况，必须近于15m时，要严格控制速度。

A. 正确

B. 错误

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