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昆明车务段调车长中级工

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昆明车务段调车长中级工

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判断题

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货运列车脱轨6辆以上60辆以下为较大事故.

A、正确

B、错误

答案：A

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编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（)时.可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，部填发制动效能证明书。

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发生两尖轨互相脱离时.检查的程序多采用()的方法。

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道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为单号.下行为双号。

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使用铁鞋制动时应准备足够的良好铁鞋;

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在电气化区段接触网未停电的线路上，对()类的车辆，禁止进行手推调车。

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负有事故主要责任的应承担损失费用的()%以上.

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调车作业中脱轨后的车辆未经车辆人员检查鉴定擅自编入列车，为（）事故。

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调车作业摘车时，必须停妥，()，方可摘开车钩.

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某货物线可以利用的长度为389m,该尽头有一土挡，则该线可容纳换长1.3的敞车().

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遇(〕或夜间无照明时，禁止手推调车.

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昆明车务段调车长中级工

货运列车脱轨6辆以上60辆以下为较大事故.

A、正确

B、错误

答案：A

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编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（)时.可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，部填发制动效能证明书。

A. 2.5‰

B. 6‰

C. 2.5%

D. 6%

点击查看答案

发生两尖轨互相脱离时.检查的程序多采用()的方法。

A. 一看、二查、三扳

B. 一看、二扳、三踩

C. 一查、二踩、三扳

D. 一看、二踩、三扳

点击查看答案

道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为单号.下行为双号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用铁鞋制动时应准备足够的良好铁鞋;

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在电气化区段接触网未停电的线路上，对()类的车辆，禁止进行手推调车。

A. 罐车

B. 平车

C. 罐车、棚车

D. 平车、罐车

点击查看答案

负有事故主要责任的应承担损失费用的()%以上.

A. 100

B. 70

C. 50

D. 30

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调车作业中脱轨后的车辆未经车辆人员检查鉴定擅自编入列车，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

点击查看答案

调车作业摘车时，必须停妥，()，方可摘开车钩.

A. 采取好拧闸措施

B. 采取好防溜措施

C. 放好铁鞋

D. 摘开软管

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某货物线可以利用的长度为389m,该尽头有一土挡，则该线可容纳换长1.3的敞车().

A. 26辆

B. 27辆

C. 30辆

D. 29辆

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遇(〕或夜间无照明时，禁止手推调车.

A. 挤岔

B. 暴风雨雪

C. 影响装卸车

D. 故障

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