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昆明车务段调车长中级工

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昆明车务段调车长中级工

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在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离，遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

A、正确

B、错误

答案：A

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（）是对急需车辆，当列车技检人员检查完了后，拉风人员就随之进行拉风的“先检先拉”，的拉风方法。

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列车到达后，即可开始排风。

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。

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道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为单号，下行为双号.

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列车阶段计划是保证实现班计划的行动计划，由车站值班员负责编制。

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推送车辆，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔开通信号或确认调车信号开放正确后，向（）显示起动信号。

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《铁路交通事故应忽救援规则》规定，铁路运输企业及其职工不立即组织事故应急救援或者迟报、漏报、瞒报、谎报事故等延误救援，由铁道部或者安全监管办对责任单位处()的罚款.

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（)式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体.

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列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。

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昆明车务段调车长中级工

在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离，遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

A、正确

B、错误

答案：A

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（）是对急需车辆，当列车技检人员检查完了后，拉风人员就随之进行拉风的“先检先拉”，的拉风方法。

A. 石子拉风

B. 循环拉风

C. 跟踪拉风

D. 急需拉风

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列车到达后，即可开始排风。

A. 正确

B. 错误

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调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过（）km/h。

A. 5

B. 15

C. 30

D. 40

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。

A. 正确

B. 错误

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道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为单号，下行为双号.

A. 正确

B. 错误

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列车阶段计划是保证实现班计划的行动计划，由车站值班员负责编制。

A. 正确

B. 错误

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推送车辆，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔开通信号或确认调车信号开放正确后，向（）显示起动信号。

A. 调车长

B. 司机

C. 连接员

D. 扳道员

点击查看答案

《铁路交通事故应忽救援规则》规定，铁路运输企业及其职工不立即组织事故应急救援或者迟报、漏报、瞒报、谎报事故等延误救援，由铁道部或者安全监管办对责任单位处()的罚款.

A. 10万元以上60万元以下

B. 10万元以上50万元以下

C. 20万元以上60万元以下

D. 20万元以上50万元以下

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（)式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体.

A. 横列

B. 混合

C. 纵列

D. 单向纵列

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列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。

A. 正确

B. 错误

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