机坪设计有一定的坡度。因为坡度的存在，驾驶员在机坪上即使关车后也要注意飞机意外滑动。请问设计该坡度的目的是什么？

起飞和着陆过程中，垂直指令杆：

地面进行 FMGC 人工复位应该：

两部 FMGC 双重锁定的处置：

两部 FMGC 出现重大不匹配时，系统降级为：

绿点速度是：

人工航段：

下列哪种情况不会抑制低能量警告：

下列哪中情况下低能量警告提供使用：

全形态时，最小地速的上限为：

下列哪一项不是 SRS 接通的条件：