进近中遇到逐渐增强的顺风切变，飞机会

自动着陆滑跑结束时机组没有断开 AP，并使用手轮脱离跑道，则：

管理飞行时，哪个窗口不显示虚线：

V/S 或 FPA 选择旋钮的调节范围是：

关于 VAPP 的描述错误的是：

如果飞机不在水平飞行计划上，那么 FM 预测会假设飞机：

若两部 FD 都断开，错误的是：

起飞和着陆过程中，垂直指令杆：

地面进行 FMGC 人工复位应该：

两部 FMGC 双重锁定的处置：

两部 FMGC 出现重大不匹配时，系统降级为：