单选题
在进近阶段穿雾时,有可能使飞行员产生
A
机头上仰的错觉
B
飞机下滑的错觉
C
倾斜错觉
答案解析
正确答案:A
解析:
在进近阶段穿雾时,可能会使飞行员产生机头上仰的错觉。这种错觉称为"空间失真",是由于目视参考系统的失真引起的。在浓雾或低云层中,飞行员无法看到地面或其他目标,因此无法判断自己的高度和位置。这会导致飞行员产生错误的高度和位置感觉,例如认为自己正在下降而实际上正在上升。因此,答案为A。
相关知识点:
进近穿雾易产生机头上仰错觉
题目纠错
A320机型理论知识抽查
相关题目
单选题
当襟翼不在 0 位时,“FLAP LVR NOT ZERO”主警告将在飞机高度高于多少英尺时响起?
单选题
方向舵行程极限,每个限制器的通道由其相应的 FAC 进行控制和监控如果两个 FAC 都失效,那么
单选题
双液压失效情况下最大马赫数为
单选题
方向舵卡阻着陆时的侧风标准时
单选题
任意一货舱中烟雾警告启动,则相应的抽气风扇将:
单选题
按压货舱烟雾面版 TEST 钮时:
单选题
当系统探测到货舱中有烟雾时,货舱烟雾面板SMOKE灯会是什么颜色?
单选题
当电子设备舱烟雾探测设备探测到烟雾超过 5 秒时,下列哪一个选项不会出现?
单选题
货舱有_套烟雾探测器?
单选题
APU 火警测试按钮被按压后,将自动测试 APU 火警警告,自动灭火和关车电路,测试时间为_秒?
