如果飞机起落架是向前收的，不考虑空气阻力的变化，在收起落架时总力矩将:

防滞的原理是：

飞行中，如将停留刹车置于 ON 位，ECAM 上停留刹车的显示为：

液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为：

备份刹车系统使用的液压系统是：

刹车由两个独立系统驱动，它们由谁增压？

在进近时，出现主警告及 ECAM 显示：GEAR NOT DOWN（起落架未放下），是什么原因？

起飞后，左侧主起落架减震支柱卡在压缩位，会出现什么情况？

起落架的位置由谁指示：

刹车方式包括：

两个手轮同时操纵时：