解析：
飞机上升受力关系口诀
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停留刹车置于 ON 位，将会断开除防滞以外的所有刹车方式：
绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关置 OFF 位：
防滞的原理是：
飞行中，如将停留刹车置于 ON 位，ECAM 上停留刹车的显示为：
液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为：
备份刹车系统使用的液压系统是：
刹车由两个独立系统驱动，它们由谁增压？
在进近时，出现主警告及 ECAM 显示：GEAR NOT DOWN（起落架未放下），是什么原因？
起飞后，左侧主起落架减震支柱卡在压缩位，会出现什么情况？
起落架的位置由谁指示：
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