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昆明车务段调车长中级工
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昆明车务段调车长中级工
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判断题
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中断繁忙干线铁路行车6小时以上为较大事故.

A、正确

B、错误

答案:A

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昆明车务段调车长中级工
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在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,不按限界的加宽增加
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfe2-5366-6640-c053-2053bf64dd06.html
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上下车时,应尽量选择便于上下的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfe2-5366-4700-c053-2053bf64dd10.html
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推进车辆,车列前部瞭望人员,应执行要道还道制度得到扳道员道岔开通信号或确认调车信号开放正确后,向()显示起动信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfe2-5366-1ff0-c053-2053bf64dd07.html
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停留车辆距警冲标的距离()溜入车组的长度及安全距离,这种停留车称为堵门车.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfe2-5366-5a88-c053-2053bf64dd0c.html
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道德是依靠人的内心信念,社会舆论和传统习惯等力量起作用的.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfe9-3295-bba8-c053-2053bf64dd18.html
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△3与△8△7隔离4辆。
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铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持高度集中、统一指挥的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfe9-3295-c378-c053-2053bf64dd1a.html
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集中操纵的道岔,应由车站(车场)值班员负责,未设值班员的由信号长(员)负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfe9-3295-cb48-c053-2053bf64dd00.html
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《事规》作业过程:系指作业人员在本职工作岗位上或领导临时指派的工作岗位上,在()内,从事铁路企业生产经营活动的全过程。作业人员请假离开、返回工作岗位、下班离岗、退勤退乘等。尚未离开其作业场所的,均视为作业过程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfe2-5366-3f30-c053-2053bf64dd06.html
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铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持高度集中、统一指挥的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfe9-3295-bf90-c053-2053bf64dd17.html
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中断繁忙干线铁路行车6小时以上为较大事故.

A、正确

B、错误

答案:A

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相关题目
在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离,不按限界的加宽增加

A. 正确

B. 错误

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上下车时,应尽量选择便于上下的()。

A. 敞车、棚车

B. 敞车、平车

C. 棚车、砂石车

D. 平车、砂石车

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推进车辆,车列前部瞭望人员,应执行要道还道制度得到扳道员道岔开通信号或确认调车信号开放正确后,向()显示起动信号。

A. 调车长

B. 司机

C. 连接员

D. 扳道员

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停留车辆距警冲标的距离()溜入车组的长度及安全距离,这种停留车称为堵门车.

A. 不大于

B. 大于

C. 小于

D. 等于

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道德是依靠人的内心信念,社会舆论和传统习惯等力量起作用的.

A. 正确

B. 错误

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△3与△8△7隔离4辆。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfe9-3295-bba8-c053-2053bf64dd1e.html
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铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持高度集中、统一指挥的原则。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfe9-3295-c378-c053-2053bf64dd1a.html
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集中操纵的道岔,应由车站(车场)值班员负责,未设值班员的由信号长(员)负责。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfe9-3295-cb48-c053-2053bf64dd00.html
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《事规》作业过程:系指作业人员在本职工作岗位上或领导临时指派的工作岗位上,在()内,从事铁路企业生产经营活动的全过程。作业人员请假离开、返回工作岗位、下班离岗、退勤退乘等。尚未离开其作业场所的,均视为作业过程。

A. 生产岗位

B. 上班途中

C. 工作时间

D. 班前休息

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铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持高度集中、统一指挥的原则。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005dfe9-3295-bf90-c053-2053bf64dd17.html
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