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昆明车务段调车长中级工

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昆明车务段调车长中级工

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推送车辆，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号.

A、正确

B、错误

答案：A

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按有关规定，用机车推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车.

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调车作业挤道岔为（）事故.

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货运列车脱轨4辆以上6辆以下为一般A类事故。

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留20m的附加制动距离确定.

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在尽头线上调车时，距线路终端应有15m的安全距离;遇特殊情况，必须近于15m时，要严格控制速度。

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()是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分.

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设有线群出站信号机时.应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设(〕。

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道德是依靠人的内心信念，社会舆论和传统习惯等力量起作用的.

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列车按运行等级顺序为:特快旅客列车、特快行邮列车、快速旅客列车、（）、快速行邮列车、行包列车、军用列车、货物列车、路用列车。

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手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有人负责制动。

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昆明车务段调车长中级工

推送车辆，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号.

A、正确

B、错误

答案：A

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按有关规定，用机车推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车.

A. 正确

B. 错误

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调车作业挤道岔为（）事故.

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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货运列车脱轨4辆以上6辆以下为一般A类事故。

A. 正确

B. 错误

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留20m的附加制动距离确定.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在尽头线上调车时，距线路终端应有15m的安全距离;遇特殊情况，必须近于15m时，要严格控制速度。

A. 正确

B. 错误

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()是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分.

A. 车体

B. 车底架

C. 转向架

D. 车体及车底架

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设有线群出站信号机时.应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设(〕。

A. 发车表示器

B. 发车线路表示器

C. 进路表示器

D. 调车表示器

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道德是依靠人的内心信念，社会舆论和传统习惯等力量起作用的.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车按运行等级顺序为:特快旅客列车、特快行邮列车、快速旅客列车、（）、快速行邮列车、行包列车、军用列车、货物列车、路用列车。

A. 高铁

B. 快车

C. 旅游列车

D. 普通旅客列车

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手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有人负责制动。

A. 正确

B. 错误

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