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昆明车务段调车长中级工

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昆明车务段调车长中级工

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单线车站正线进站道岔的定位为()开通的位置。

A、两端区间正线

B、车站两端向不同线路

C、道岔直向

D、道岔侧向

答案：B

昆明车务段调车长中级工

（）应正确及时地编制、布置调车作业计划。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有15m的安全距离：遇特殊情况，必须近于15m时，要严格控制速度。

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列车及机车车辆必须停在信号机内方.

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简易紧急制动阀是由（）等组成。

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冲突系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍相互碰、撞、造成人员伤亡、设备设施损坏。

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()的作用，在于能使经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮，自动脱出钢轨。

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移动信号的减道信号昼间显示方式为（）。

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编组站在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（）车辆的人力制动机，或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

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接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器时经批淮可以手推调车

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阶段计划由车站调度员和车站值班员在计划开始()前，分别向有关工种人员布置下达。

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昆明车务段调车长中级工

题目内容

(

单选题

)

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昆明车务段调车长中级工

单线车站正线进站道岔的定位为()开通的位置。

A、两端区间正线

B、车站两端向不同线路

C、道岔直向

D、道岔侧向

答案：B

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（）应正确及时地编制、布置调车作业计划。

A. 车站值班员

B. 车站调度员

C. 调车领导人

D. 调车指挥人

点击查看答案

在尽头线上调车时，距线路终端应有15m的安全距离：遇特殊情况，必须近于15m时，要严格控制速度。

A. 正确

B. 错误

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列车及机车车辆必须停在信号机内方.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

简易紧急制动阀是由（）等组成。

A. 阀体、阀杆、拉绳

B. 阀体、阀杆、软管

C. 阀杆、拉绳、连接器

D. 阀杆、拉绳、软管

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冲突系指铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍相互碰、撞、造成人员伤亡、设备设施损坏。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

()的作用，在于能使经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮，自动脱出钢轨。

A. 减速器

B. 脱轨器

C. 脱鞋器

D. 护轨

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移动信号的减道信号昼间显示方式为（）。

A. 红色方牌

B. 黄色圆牌

C. 绿色圆牌

D. 白色圆牌

点击查看答案

编组站在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（）车辆的人力制动机，或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A. 一端

B. 两端

C. 下坡道端

D. 所有

点击查看答案

接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器时经批淮可以手推调车

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

阶段计划由车站调度员和车站值班员在计划开始()前，分别向有关工种人员布置下达。

A. 15min

B. 0.5h

C. 40min

D. 1h

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