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昆明车务段调车长中级工

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调车作业挤道岔为()事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：D

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装载(）的车辆，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进人该线的位置并加锁。

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在尖轨、可动心轨顶面宽50mm，及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面(）mm及以上的道岔禁止使用。

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（）是指线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度.

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连续溜放和驹驼解散车辆时，()应实行要道还道制度(集中设备除外).

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（）应正确及时地编制、布置调车作业计划。

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道德是依靠人的内心信念，社会舆论和传统习惯等力量起作用的.

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（）驼峰，是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。

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单线车站正线进站道岔的定位为()开通的位置。

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货运列车脱轨6辆以上60辆以下为较大事故.

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21型客车禁止通过驼峰，但可以溜放.

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调车作业挤道岔为()事故。

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

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装载(）的车辆，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进人该线的位置并加锁。

A. 爆炸品、压缩气体

B. 爆炸品、超限货物、液化气体

C. 爆炸品、压缩气体、超限货物

D. 爆炸品、压缩气体、液化气体

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在尖轨、可动心轨顶面宽50mm，及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面(）mm及以上的道岔禁止使用。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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（）是指线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度.

A. 全长

B. 有效长

C. 铺轨长度

D. 计算长度

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连续溜放和驹驼解散车辆时，()应实行要道还道制度(集中设备除外).

A. 第一钩

B. 前三钩

C. 每钩

D. 最后一钩

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（）应正确及时地编制、布置调车作业计划。

A. 车站值班员

B. 车站调度员

C. 调车领导人

D. 调车指挥人

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道德是依靠人的内心信念，社会舆论和传统习惯等力量起作用的.

A. 正确

B. 错误

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（）驼峰，是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。

A. 自动化

B. 机械化

C. 半自动化

D. 非机械化

点击查看答案

单线车站正线进站道岔的定位为()开通的位置。

A. 两端区间正线

B. 车站两端向不同线路

C. 道岔直向

D. 道岔侧向

点击查看答案

货运列车脱轨6辆以上60辆以下为较大事故.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

21型客车禁止通过驼峰，但可以溜放.

A. 正确

B. 错误

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