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昆明车务段调车长中级工

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道岔开通信号夜间为().

A、黄色灯光高举头上

B、白色灯光高举头上

C、黄色灯光左右摇动

D、白色灯光左右摇动

答案：B

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单机挂车的量数，线路坡度超过1.2‰的区段，由（）规定。

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旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（）。

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留20m的附加制动距离确定.

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负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的()%。

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停留车辆距警冲标的距离()溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车.

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货运列车.脱轨50辆以上为重大事故.

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列车及机车车辆必须停在信号机内方.

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调车作业应提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况.

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双臂分开旋转用力的拧闸方法是().

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要求司机鸣笛时，口笛、号角明示方式为一长三短声.

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昆明车务段调车长中级工

道岔开通信号夜间为().

A、黄色灯光高举头上

B、白色灯光高举头上

C、黄色灯光左右摇动

D、白色灯光左右摇动

答案：B

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单机挂车的量数，线路坡度超过1.2‰的区段，由（）规定。

A. 运输处

B. 铁路局

C. 铁道部运输局

D. 机务处

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旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（）。

A. 安设防护栏杆

B. 安设防护栏网

C. 关闭

D. 加锁

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留20m的附加制动距离确定.

A. 正确

B. 错误

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负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的()%。

A. 30

B. 50

C. 60

D. 100

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停留车辆距警冲标的距离()溜入车组的长度及安全距离，这种停留车称为堵门车.

A. 不大于

B. 大于

C. 小于

D. 等于

点击查看答案

货运列车.脱轨50辆以上为重大事故.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车及机车车辆必须停在信号机内方.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业应提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

双臂分开旋转用力的拧闸方法是().

A. 勒闸

B. 试闸

C. 端闸

D. 勒死闸

点击查看答案

要求司机鸣笛时，口笛、号角明示方式为一长三短声.

A. 正确

B. 错误

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