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昆明车务段调车长中级工

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昆明车务段调车长中级工

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推送车辆时，要先().

A、连结软管

B、试拉

C、摘开软管

D、连结1/3软管

答案：B

昆明车务段调车长中级工

编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意即可

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检作业的单班单司机值乘的列车，由(）负责。

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。

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拉风是普通单开道岔的转辙器部分由(〕、两根尖轨、连接零件及转辙机械组成.

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列车及机车车辆必须停在（)内方.

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脱轨器不能作为隔开设备

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停留车辆距（）的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路禁止溜放

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道岔表示器夜间为(〕灯光一一衰示道岔位置开通侧向。

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昆明车务段调车长中级工

推送车辆时，要先().

A、连结软管

B、试拉

C、摘开软管

D、连结1/3软管

答案：B

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编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意即可

A. 正确

B. 错误

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检作业的单班单司机值乘的列车，由(）负责。

A. 列检人员

B. 车辆乘务员

C. 调车作业人员

D. 机车乘务员

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。

A. 正确

B. 错误

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拉风是普通单开道岔的转辙器部分由(〕、两根尖轨、连接零件及转辙机械组成.

A. 两根基本轨

B. 两根导曲线轨

C. 两根直轨

D. 两根曲线轨

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列车及机车车辆必须停在（)内方.

A. 调车信号机

B. 警冲标

C. 出站信号机

D. 轨道绝缘节

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脱轨器不能作为隔开设备

A. 正确

B. 错误

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某调车线两端设有调车信号机和轨道电路时，其有效长为()的距离.

A. 一端调车信号机至另一端警冲标

B. 两端警冲标

C. 一端调车信号机至另一端轨道绝缘节

D. 两端调车信号机间

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铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持高度集中、统一指挥的原则。

A. 正确

B. 错误

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停留车辆距（）的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路禁止溜放

A. 分歧道岔

B. 警冲标

C. 信号机

D. 分歧道岔、警冲标、信号机

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道岔表示器夜间为(〕灯光一一衰示道岔位置开通侧向。

A. 白色

B. 黄色

C. 蓝色

D. 紫色

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