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昆明车务段调车长中级工

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昆明车务段调车长中级工

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拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定，是()的防溜措施.

A、编组站、区段站

B、货运站、中间站

C、中间站

D、客运站、中间站

答案：A

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旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（）。

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()均属于专用货车.

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一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的(）限界。

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车辆溜入区间或站内系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，亦按本项论.

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调车作业中,表示已接受调车长所发出的手信号时，机车鸣笛（）。

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（）禁止通过设有车辆减速器(顶）的驼峰

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脱轨表示器显示：夜间为月白色灯光一一表示线路在遮断状态.

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调车作业摘车时，必须停妥，()，方可摘开车钩.

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装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的车辆（）编入列车。

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发现线路有危及行车安全的不良处所时.机车鸣笛笛()。

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昆明车务段调车长中级工

拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定，是()的防溜措施.

A、编组站、区段站

B、货运站、中间站

C、中间站

D、客运站、中间站

答案：A

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旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（）。

A. 安设防护栏杆

B. 安设防护栏网

C. 关闭

D. 加锁

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()均属于专用货车.

A. 罐车、除雪车、矿石车

B. 罐车、水泥车、冷藏车

C. 罐车、检衡车、矿石车

D. 敞车、罐车、冷藏车

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一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的(）限界。

A. 机车车辆

B. 超级限界

C. 二级限界

D. 建筑

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车辆溜入区间或站内系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标，亦按本项论.

A. 正确

B. 错误

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调车作业中,表示已接受调车长所发出的手信号时，机车鸣笛（）。

A. 一长三短声

B. 二短声

C. 三短声

D. 一短声

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（）禁止通过设有车辆减速器(顶）的驼峰

A. 21和22型客车

B. 凹型车

C. D17、D19g型以外落下孔车

D. 没有禁止上驼峰标记的车辆

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脱轨表示器显示：夜间为月白色灯光一一表示线路在遮断状态.

A. 正确

B. 错误

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调车作业摘车时，必须停妥，()，方可摘开车钩.

A. 采取好拧闸措施

B. 采取好防溜措施

C. 放好铁鞋

D. 摘开软管

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装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的车辆（）编入列车。

A. 可以

B. 禁止

C. 不准

D. 允许

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发现线路有危及行车安全的不良处所时.机车鸣笛笛()。

A. 一长三短声

B. 二短声

C. 三短声

D. 一短声

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