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昆明车务段调车长中级工

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昆明车务段调车长中级工

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推送车辆，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔开通信号或确认调车信号开放正确后，向（）显示起动信号。

A、调车长

B、司机

C、连接员

D、扳道员

答案：A

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《中华人民共和国经济合同法》和《中华人民共和国铁路法》，都明确指出货物运输合同是明确承运方与托运方之间权利义务关系的。

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旅客列车不得编入装载蜜蜂的车辆.

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移动信号的减速防护地段终端信号昼间显示方式为（）。

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单开道岔主要由转辙器部分、连接部、辙叉及护轮轨(亦简称为护轨)部分组成。

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要求司机鸣笛时，口笛、号角明示方式为一长三短声.

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列车最后()辆不得为关门车.

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扳道员、信号员、驼峰作业员在每钩调车作业计划完成后，应立即抹消.

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道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为单号.下行为双号。

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在设有按触网的线路上不宜使用人力盆制动机时，应以()代替.

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某调车线两端设有调车信号机和轨道电路时，其有效长为()的距离.

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昆明车务段调车长中级工

推送车辆，车列前部瞭望人员，应执行要道还道制度，得到扳道员道岔开通信号或确认调车信号开放正确后，向（）显示起动信号。

A、调车长

B、司机

C、连接员

D、扳道员

答案：A

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《中华人民共和国经济合同法》和《中华人民共和国铁路法》，都明确指出货物运输合同是明确承运方与托运方之间权利义务关系的。

A. 正确

B. 错误

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旅客列车不得编入装载蜜蜂的车辆.

A. 正确

B. 错误

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移动信号的减速防护地段终端信号昼间显示方式为（）。

A. 红色方牌

B. 黄色圆牌

C. 绿色圆牌

D. 白色圆牌

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单开道岔主要由转辙器部分、连接部、辙叉及护轮轨(亦简称为护轨)部分组成。

A. 正确

B. 错误

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要求司机鸣笛时，口笛、号角明示方式为一长三短声.

A. 正确

B. 错误

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列车最后()辆不得为关门车.

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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扳道员、信号员、驼峰作业员在每钩调车作业计划完成后，应立即抹消.

A. 正确

B. 错误

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道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为单号.下行为双号。

A. 正确

B. 错误

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在设有按触网的线路上不宜使用人力盆制动机时，应以()代替.

A. 铁鞋

B. 防溜枕木

C. 止轮脱轨器

D. 人力制动机紧固器

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某调车线两端设有调车信号机和轨道电路时，其有效长为()的距离.

A. 一端调车信号机至另一端警冲标

B. 两端警冲标

C. 一端调车信号机至另一端轨道绝缘节

D. 两端调车信号机间

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