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昆明车务段调车长中级工

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“机车车辆溜入区间或站内”:系指以()为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。

A、进站信号机或站界标

B、出站信号机或站界标

C、进站信号机或警冲标

D、进站信号机或出站信号机

答案：A

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()驼峰是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。

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进行手推调车时，须取得调车指挥人的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于300mm。

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岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。

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()是指示列车运行及调车作业的命令，有关人员必须严格执行。

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（）禁止通过设有车辆诚速器(顶)的驼峰。

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线间距不足()mm，一线接发列车，一线调车作业，其中之一挂有超限货物的车辆时，为影响列车进路的

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道岔的辙叉号数亦称道岔号数，我国规定以道岔辙叉角的（）来表示。

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造成1oo人以上重伤为特别重大事故.

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扳道员、信号员、驼峰作业员在每钩调车作业计划完成后，应立即抹消.

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昆明车务段调车长中级工

“机车车辆溜入区间或站内”:系指以()为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。

A、进站信号机或站界标

B、出站信号机或站界标

C、进站信号机或警冲标

D、进站信号机或出站信号机

答案：A

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()驼峰是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。

A. 自动化

B. 机械化

C. 半自动化

D. 非机械化

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进行手推调车时，须取得调车指挥人的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。

A. 正确

B. 错误

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于300mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（）。

A. 安全线

B. 避难线

C. 特别用途线

D. 安全线和避难线

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()是指示列车运行及调车作业的命令，有关人员必须严格执行。

A. 信号机

B. 信号旗

C. 领导指示

D. 信号

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（）禁止通过设有车辆诚速器(顶)的驼峰。

A. 21和22型客车

B. 凹型车

C. D17、D19g型以外落下孔车

D. 涂有禁止上驼峰标记的车辆

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线间距不足()mm，一线接发列车，一线调车作业，其中之一挂有超限货物的车辆时，为影响列车进路的

A. 5000

B. 5500

C. 6500

D. 6000

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道岔的辙叉号数亦称道岔号数，我国规定以道岔辙叉角的（）来表示。

A. 正弦

B. 余弦

C. 余切值

D. 正切

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造成1oo人以上重伤为特别重大事故.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

扳道员、信号员、驼峰作业员在每钩调车作业计划完成后，应立即抹消.

A. 正确

B. 错误

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