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昆明车务段调车长中级工

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昆明车务段调车长中级工

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调车作业挤道岔为()事故.

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：D

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进行手推调车时，须取得调车指挥人的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。

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指挥机车向显示人反方向稍行移动的调车手信号:昼间一一拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色旗上下小动。

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车钩()位置是两车钩互相连挂在一起时的位置.

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超过2.5‰的坡度的线路禁止手推调车时，是指该线路的实际坡度.

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移动信号的减速信号昼间显示方式为（）

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列车中车辆的连挂，由调车组负责.

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理筑限界的垂直高度尺寸是从()起计算的.

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物资军运号码分子是三位数，第一位是()者，为特殊运输。

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排风摘管，不用做防护.排风作业在列车解体前完成

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插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆（）编入列车。

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昆明车务段调车长中级工

调车作业挤道岔为()事故.

A、一般A类

B、一般B类

C、一般C类

D、一般D类

答案：D

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进行手推调车时，须取得调车指挥人的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。

A. 正确

B. 错误

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指挥机车向显示人反方向稍行移动的调车手信号:昼间一一拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色旗上下小动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩()位置是两车钩互相连挂在一起时的位置.

A. 开锁

B. 闭锁

C. 全开

D. 加锁状态

点击查看答案

超过2.5‰的坡度的线路禁止手推调车时，是指该线路的实际坡度.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

移动信号的减速信号昼间显示方式为（）

A. 红色方牌

B. 黄色圆牌

C. 绿色圆牌

D. 白色圆牌

点击查看答案

列车中车辆的连挂，由调车组负责.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

理筑限界的垂直高度尺寸是从()起计算的.

A. 钢轨地面

B. 钢轨顶面

C. 钢轨顶面16mm处

D. 路基顶面

点击查看答案

物资军运号码分子是三位数，第一位是()者，为特殊运输。

A. 0

B. 1

C. 8

D. 1或8

点击查看答案

排风摘管，不用做防护.排风作业在列车解体前完成

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆（）编入列车。

A. 可以

B. 禁止

C. 不准

D. 允许

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