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昆明车务段调车长中级工

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昆明车务段调车长中级工

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根据续线路的阻力大小，调车线可分为()

A、大阻力线

B、小阻力线

C、易行线和难行线

D、大、小阻力线

答案：C

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列车中软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的，由调车作业人员负责。

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在尽头线上调车时，遇特殊情况，距线路终端8m时，要严格控制速度.

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按有关规定，用机车推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

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发处旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，不准进行与列车相反方向的调车作业。

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“脱轨”系指机车车辆的车轮（)轴面〔包括脱轨之后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部（）轨面（因作业需要的除外）。

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于300mm。

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调车作业应提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况.

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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。

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《铁路车站行车作业人身安全标谁》规定，手推调车时必须在()进行，并注意脚下有无障碍物。

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安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于(）m。

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昆明车务段调车长中级工

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昆明车务段调车长中级工

根据续线路的阻力大小，调车线可分为()

A、大阻力线

B、小阻力线

C、易行线和难行线

D、大、小阻力线

答案：C

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列车中软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的，由调车作业人员负责。

A. 正确

B. 错误

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在尽头线上调车时，遇特殊情况，距线路终端8m时，要严格控制速度.

A. 正确

B. 错误

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按有关规定，用机车推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

发处旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器，不准进行与列车相反方向的调车作业。

A. 正确

B. 错误

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“脱轨”系指机车车辆的车轮（)轴面〔包括脱轨之后又自行复轨)，或车轮轮缘顶部（）轨面（因作业需要的除外）。

A. 落下

B. 爬上

C. 低于

D. 高于

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于300mm。

A. 正确

B. 错误

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调车作业应提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况.

A. 正确

B. 错误

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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置（）。

A. 安全线

B. 避难线

C. 特别用途线

D. 安全线和避难线

点击查看答案

《铁路车站行车作业人身安全标谁》规定，手推调车时必须在()进行，并注意脚下有无障碍物。

A. 车辆后部

B. 车辆前部

C. 车辆两侧及后部

D. 车辆两侧

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安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于(）m。

A. 100

B. 60

C. 50

D. 30

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