63. 昼间-----拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后,急向左右摇动数次,为( )信号。
A. 溜放
B. 指挥机车向显示人方向稍行移动
C. 连结
D. 指挥机车向显示人反方向稍行移动
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36. 禁止以下线路及部位使用铁鞋制动:在道岔及布顶区域内、曲线外轨、调车场以外的线路,钢轨接头前( )m内。
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46. 如是前后车辆两车钩纵中心水平线的高差超过( )mm时,应向调车领导人汇报处理。
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44. 在超过( )下坡道的线路上禁止连续连挂。
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33. 轨道电路分路不良的区段,每次办理列车或调车进路前,必须()确认进路空闲。
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2. 选闸选鞋选闸:使用人力制动机制动时,要( 1 )检查闸链、闸杆、闸盘、闸台等是否( 2 )。按照选( 3 )不选后,选重不选空,选高不选低,选大不选小,选( 4 )不选杂型,选双不选单的要求进行选闸,使用折叠式制动机,应事先做好准备。选鞋:使用铁鞋制动时,应准备( 5 )且符合标准的铁鞋。
(1). (1)
解析：null
(2). (2)
(3). (3)
(4). (4)
(5). (5)
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20. 推进运行时,在试拉后,向调车长显示( )信号或发出语音指令。
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1. 《跟踪调车通知书》应由车站值班员填发交给司机。如机车距车站值班员室较远,可由胜任人员按照车站值班员的指示填写,确认无误后交给司机。
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32. 货物列车在电化区间长时间无电停留时,需车站人员配合机务人员防溜时,由( )列车调度员安排。
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1. 专用线取送调车作业时,无论牵引或推进运行应全部接通软管,并掌握速度,保证遇到障碍能随时停车。
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