9. 连挂车辆时应距被挂车辆不小于( )m处停车,停车后再以不超过5km/h的速度连挂。
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48. 调车手信号减速信号昼间为( )。
A. 展开的绿色信号旗
B. 展开的绿色信号旗左右摇动数次
C. 展开的绿色信号旗下压数次
D. 拢起的绿色信号旗下压数次
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13. 排风缓缓打开折角塞门,放出主软管的风。排净( )里的余风。做到风排净、不漏排、不抱闸。
A. 制动缸
B. 软管
C. 主风缸
D. 副风缸
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62. 在集中区调车作业时,机车车辆必须越过调车信号机的绝缘,如遇特殊情况必须压信号机绝缘原路返回或折返时,调车长应向( )报告,车站值班员单操锁闭有关进路道岔后通知调车长,由调车长通知司机原路返回或折返作业。
A. 车站值班员
B. 调车区长
C. 车站值班员(调车区长)
D. 调车领导人
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52. 调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号昼间为( )。
A. 拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动
B. 拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动
C. 拢起的红色信号旗高举,再用展开的绿色信号旗左右小动
D. 拢起的红色信号旗高举.再用展开的绿色信号旗上下小动
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1. 《跟踪调车通知书》应由车站值班员填发交给司机。如机车距车站值班员室较远,可由胜任人员按照车站值班员的指示填写,确认无误后交给司机。
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14. 调动中间挂有游车的跨装货物车辆,侧向通过9号及以下道岔时,其速度不得超过()km/h且需匀速通过。
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2. 调车指挥人应事先派人检查( )位置正确、尖轨密贴(设有扳道人员或集中联锁的道岔位置正确、尖轨密贴可不检查)、( )、( )、( )、停留车情况、货物与钢轨的距离等符合规定、装卸作业已停止及撤除防护后方可进行作业。不能事先派人办理时,应( )检查。
(1). (1)
A. 推进
B. 溜放
C. 稍行移动
D. 停车
解析：null
(2). (2)
(3). (3)
(4). (4)
(5). (5)
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10. 取消信号:通知将前发信号取消。昼间——拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向( )摇动数次。
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19. 凡是道岔开通方向不对,盲目向外牵出,造成车辆( )道岔就算挤道岔事故。
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