16. 脱轨事故主要原因有:( )道岔造成途中转换。
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27. 连续连挂时,可( )连挂,要确认连挂状态,车组间距超过10车时,应顿钩或试拉。
A. 不停车
B. 启动
C. 显示信号
D. 停车
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35. 原则上()在分路不良区段上停放机车车辆。
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35. 向调车长显示试拉信号或发出语音指令,确认( )车辆起动后,向调车长显示好了信号或发出语音指令。
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44. 制动车组与停留车组稳妥连挂(包括钩销未落锁,只要采取措施能捅下的),放在停留车钩尾框平台上的木棒不倒为( )。
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47. 升弓手信号:昼间——左臂垂直高举,右臂前伸并()重复摇动。
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69. 在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应( )。
A. 将信号旗展开,左手持红旗,右手持绿旗
B. 将信号旗拢起,右手持红旗,左手持绿旗
C. 将信号旗展开,右手持红旗,左手持绿旗
D. 将信号旗拢起,左手持红旗,右手持绿旗
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30. 邻线挂有异物时,如司机汇报邻线异物不能降弓通过,( )应立即通知邻线尚未经过该地点的列车停车,不得再向邻线该区间放行列车。
A. 车站值班员
B. 车站值班员(列车调度员)
C. 列车调度员
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48. 升弓手信号:夜间——白色灯光作()转动。
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4. 除尽头站台,( )外,尽头式线路应在车挡前安装挡车器。
A. 安全线
B. 避难线
C. 机回线
D. 牵出线
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