57. 道岔开通信号昼间为( )。
A. 展开的黄色信号旗高举头上
B. 拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动
C. 展开的黄色信号旗平伸
D. 拢起的黄色信号旗平伸
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14. 调车作业冲突,如其损坏程度虽未构成事故,但有很大危险或接近事故边缘,由此引起的货物( )的等均为事故苗子。
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66. 旧型的车上,装有两套制动缸和副风缸。拉风时,必须分别拉动两个副风缸上的( ),使车辆实现缓解。
A. 缓解阀拉杆
B. 拉杆
C. 拉风
D. 折角塞门
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5. 人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,可以单独停留。
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23. 连续连挂时,车组间距超过( )车时,应试拉或顿钩。
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61. 挤道岔事故其主要原因有:调车人员未认真执行要道还道制度,盲目牵出特别是原路返回车列轧绝缘时,未( )即盲目牵出。
A. 联系
B. 通知
C. 联系彻底
D. 报告
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38. 专用线取送车作业,必须( )接通软管。
A. 全部
B. 连挂辆数
C. 规定
D. 要求
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13. 驼峰解散、牵出线溜放,未得到准备妥当的报告,不准作业,是防止调车事故的主要措施。
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1. 视觉信号分为昼间、夜间信号。
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49. 调车手信号减速信号夜间为( )。
A. 绿色灯光长亮
B. 绿色灯光左右摇动数次
C. 绿色灯光下压数次
D. 绿色灯光明灭数次
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