18. 调车指挥人在每一钩作业动车前,必须向( )要道,无法与助理调度员直接联系时,应 通过车务应急值守人员向助理调度员要道。
A. 助理调度员
B. 调车领导人
C. 车站值班员
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4. 末端车辆距警冲标较近时,应采取紧急措施。
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18. 确认车列起动无误,向( )显示好了信号或发出语音指令。
A. 车站值班员
B. 调车长
C. 连结员
D. 制动员
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15. 排风摘管,应做好防护。排风作业在列车( )前完成。
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2. 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )m时,应使用夜间信号。
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76. 口笛、号角鸣示( )时,为连结及停留车位置信号。
A. 一长一短声
B. 一短一长声
C. 一长一短一长声
D. 一长一长声
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5. 安全带使用方法:登上车辆制动台后,首先( 1 )好安全钩;安全钩须挂在人力制动机( 2 )与人力制动机杆的( 3 )点间的人力制动机( 4 )上;车辆停妥后须下车时,一手抓紧手把杆,一手摘开安全钩。使用完了,安全钩须插在( 5 )边腰带里
(1). (1)
解析：null
(2). (2)
(3). (3)
(4). (4)
(5). (5)
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24. 中间站利用本务机车及区域调车机在( )调车时,由调车领导人负责编制调车作业通知单(有现车系统时应使用现车系统编制、打印)交车站作业人员和司机使用,另交司机两份标有线路有效长、停留车组数、车数、车组间隔的车站平面示意图。
A. 非中心站
B. 中心站
C. 车站
D. 其他站
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23. 黄灯闪后绿灯长亮是无线调车灯显制式的减速信号。
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3. 开通使用客列尾装置的旅客列车,尾部加挂客车不得超过( )辆。
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