314. SS4型电力机车电器柜中修检查刀开关包括:主电路入库转换开关,空载试验转换开关,电机故障隔离开关和( )

H×D3型机车主变流器的工作原理中当中间电压为零时，主变压器的（）通过充电电阻向四象限整流器供电，给中间直流回路支撑电容充电。

H×D3C型机车避雷器F3属于车内避雷器，（）于主断路器和高压原边电流传感器之间，它主要抑制主断路器开闭时产生的操作过电压，避免对机车内部的控制电器产生过电压侵害。

H×D3C型机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器，分别（）于受电弓和高压隔离开关之间，可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压，保护车顶和车内的高压电器。

DSA203型受电紧急弓降弓时间为（）S

DSA202型受电弓升弓时间为（）S

DSA202型受电弓降弓时间为（）S

DSA201型受电弓引头下降单向压力为（）N

DSA200型受电弓中修时更新使用（）年的气囊。

DSA200型受电弓在额定工作气压下，滑板从落弓位上升至 1900 mm所需时间不大于（）s（不计充气时间）。

DSA200型受电弓在额定工作气压下，滑板从1900mm 下降到落弓位所需时间不大于（）s，