244. SS8型电力机车DSA200型受电弓从0~1.8 m间的升弓时间为( )。

变流装置各铜排线不许有裂纹、过热现象。铜排局部缺损不许超过原截面的（）％。

避雷器氧化锌电阻具有吸收（）的能量

避雷器氧化锌电阻的工作原理是当系统出现过电压，氧化锌电阻片呈现低电阻状态，吸收一定过电压能量。过电压被限制在允许值以下，从而对电气提供可靠的保护。而在避雷器额定电压和系统正常工作电压下，氧化锌电阻呈现为高电阻状态，使避雷器仅流过很小的漏泄（），起到与系统绝缘作用。

避雷器F3属于车内避雷器，并联于主断路器和高压原边电流传感器之间，它主要抑制主断路器开闭时产生的操作过电压，避免对机车内部的控制电器产生（）侵害。

本务为双机或机次已挂有附挂机车的列车，（ ）试运机车随本列试运。

半波整流时，二极管实际承受的反向电压的最大值，出现在二极管( )。

把电能转换成其他形式的能叫做电流做功，简称（ ）。

按照铁总安监〔2019〕9号、供电部〔2019〕7号通话记录要求，持续抓好铁路沿线防尘网、塑料大棚、塑料地膜等轻漂物隐患排查、建档工作，以“安全隐患告知书”方式告知责任人，对塑料大棚等需长期使用的要签订“()协议”

安全监测检测设备管理工作贯彻“分级管理、逐级负责、专业负责”的原则，机务段根据职责分工负责（ ）。

安全监测检测设备（ ）国家相关的法律法规和中国铁路总公司相关规定。