143. YFD-280S-4型牵引通风机的电动机额定电压为( )。

HXD1C型机车采用的TCN列车通信网络由哪两种总线技术组成？

HXD1C型电力机车电机故障时的切除方法：如某台牵引电机故障时，可通过将低压柜上相应的电机故障隔离开关（）、（）、（）置相应的电机位置切除该电机。

H×D1型电力机车车顶高压电器设备有高压电压互感器、避雷器、高压隔离开关、高压穿墙套管、车顶母线和支持绝缘子。

H×D1电力机车后备制动阀功能有（）。

DSA型受电弓弓角不许有（）、（）、（），安装牢固，与滑板之间须平滑过渡。

DSA200型受电弓升弓时，升弓电空阀得电，气路打开，压缩空气通过升弓电空阀，经()、()、精密调压阀、()、降弓节流阀、()，在车顶通过空气绝缘管进入升弓气囊，构成升弓气路，使受电弓升起。

DF7C型内燃机车各种电器的操作线圈在 （）倍额定电压时，动作须可靠（中间继电器的最小动作电压不大于 （）V），其释放电压不小于额定电压的 （）%；柴油机起动时工作的电器，其释放电压不大于 （）倍额定电压。

DF7C型内燃机车的电刷须全部置于换向器或集电环的工作面上，与换向器或集电环的接触面积须不少于电刷截面积的（）％，同一台电机各电刷压力允差为（）％。

DF7C型内燃机车的电空阀和气动电器在（）MPa 气压下无泄漏；在 （）MPa 气压下动作须可靠。

DF7C型内燃机车触头的厚度须符合以下要求：中修时不小于原形尺寸的（），小修及辅修时不小于原形尺寸的 （）。触头有效接触宽度允差为1mm，中修时接触线长不少于 75％，触头闭合时的接触电阻不超过新品的（）倍。