34、铁路作为公共安全重要领域,保障人民生命财产安全,是铁路各级领导干部的政治责任和铁路人的( )。

36、列车运行速度( ) km/h及以上线路全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。

35、联锁道岔应配备紧固、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法,应在( )内规定。

34、峰下线路的( )道岔不得小于7号。

33、峰下线路的( )道岔不得小于6号。

32、其他线路的单开道岔不得小于( )号。

31、列车轴重大于( )t的铁路正线单开道岔不得小于12号。

30、侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于12号,在其他车站不得小于( )号。

29、侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于( )号。

28、用于侧向通过列车的( )道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。

27、线路允许速度( )km/h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置。