1906、超限超重货物车辆的挂运,必须纳入( ),根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件,由列车调度员发布调度命令。

337、严禁向接触网上抛挂绳索等物体,发现牵引供电设备断线及其部件损坏,均不得与之接触,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所( )。

336、机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前,禁止任何人员攀登到( )或车辆装载的货物上。

335、行车岗位职工连续脱离原岗位( )以上的,须参加转职(岗)的岗前资格性培训。

334、普速铁路列车运行速度160Km/h及以上区段,列车通过前( )min,车站值班员应通知调车长停止邻线线间距不足6.5m的通过列车一侧的调车作业。

333、车站值班员发现驻站联络员擅离岗位时,应立即报告车站值班领导和( ),可采取停止施工、扣停列车等措施。

332、下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于( ) m。

331、普速铁路接发列车时,接发列车人员应站在( ) ,注意货物装载、蓬布绳索情况,防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害,并随时注意邻线机车车辆动态。

330、普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段,接车位置应设置在距钢轨头部外侧( )。

329、单人上道作业时,应按照车站固定走行线路行走,出发及返回到岗位时均应汇报本区( )

328、上道作业应携带无线电台(对讲机)并( ),作业中加强与行车室联系,听从防护人员指挥,掌握列车运行动态,及时安全避车。