1345、列车直进侧出(固定径路除外)的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过,直进侧出,侧向过岔限速××公里。( )

899、天窗修维修作业在指定时间段内完成,列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的命令。

898、遇动车组部分制动力切除时,司机应及时报告车站值班员转报列车调度员,列车调度员应向沿途各站车站值班员发布调度命令。

897、动车组不办理编组顺序表交接。

896、动车组列车使用紧急制动停车后,开车前需进行简略制动试验。

895、动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过160km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过120km/h。

894、动车组运行(含回送)途中不进行客列检作业。

893、货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由调车作业人员负责。

892、动车组以外的列车中相互连挂的车钩的高度差,不得超过75mm。

891、旅客列车在运行途中(包括在站折返)遇自动制动机临时故障,如走行部良好,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限。

890、货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门(简称关门车),但列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有关门车。