1031、当未装备列车运行监控装置的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时,列车按地面信号机显示行车,最高运行速度不超过80km/h。

1213、向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列。

1212、无双向设备的双线区间封锁一条线路,在半自动闭塞区间,应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。

1211、无双向设备的双线区间封锁一条线路,在自动闭塞区间,应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。

1210、“无线电话交付行车凭证办法”对非正常接发列车进路及行车凭证等安全关键必须双人确认。

1209、“施工特定行车办法”列车调度员仍按规定发布调度命令,车站不再办理行车闭塞手续和填写行车凭证,

1208、“无线电话交付行车凭证办法”办理列车通过(出发)时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码(绿色许可证为电话记录号码)通知司机。

1207、“施工特定行车办法”办理列车通过(出发)时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码(路票为编号的最后3位数)通知司机。

1206、车站在特定引导手信号显示时,最远不得超过距规定引导地点50m。

1205、“施工特定行车办法”应在双线自动闭塞区段固定上下行正线、道岔全部开通直股,施工期间接发列车不扳动道岔(开通前停止接发列车进行试验信号时除外)的有计划施工中采用。

1204、营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。