686、列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,分割位置规定为( )

1557、机车需在站内滚动试验时,由本务机车司机向车站值班员申请进行滚动试验,车站确认具备( )后,通知司机准许试验。

1556、站内临时使用后部补机时,允许不接软管,但补机不得进入区间,补机摘解时,由( )指派胜任人员提钩,具体办法在《站细》内规定。

1555、不使用列尾装置的列车,以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于( )。

1554、凡列车计长超过列车运行图规定( )时,为超长列车。

1553、道岔或轨道电路故障时,应注明“停用经由×道岔( )或×轨道区段的列车和调车信号”,引导信号不停用时还应注明( )。

1552、设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后,应在( )内登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件,经车站同意并签认后方可进行相关处置作业。

1551、车站( )集中联锁道岔,由电务部门负责清扫,非集中联锁的道岔,由( )负责清扫。

1550、图定回送客车底列车需技术作业时,在有客列检的车站,由客列检负责;无客列检的车站由( )负责。

1549、遇多个限速地段限速值不一致且限速里程有重叠时,列车调度员可按最低限速值( )发布临时限速调度命令。

1548、在同一处所( ),当多个单位提出的限速要求不一致时,列车调度员应按( )发布临时限速调度命令。