634、A站在办理23001次发车作业时,尚未开放出站信号机,23001次列车冒进出站信号机( )。

1609、当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。
遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认( )后,直接以电话记录办理。

1608、为保证调车工作的顺利进行,调车作业应按国家标准《( )》执行。

1607、在进站信号机外制动距离内进站方向有超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备的线路上接车时,其( )上禁止调车作业。

1606、对设有侵限绝缘轨道电路处所,控制台操纵人员必须认真确认机车车辆停留位置并确认( ),遇机车车辆压侵限绝缘时禁止办理与侵限绝缘有关的交叉进路。

1605、需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时( 业的列车,应距列车30m及其以上。

1604、正线上不应停留车辆(

1603、企业、工程单位机车在车站作业时,应受车站调车领导人统一领导,并由车站调车领导人亲自( )调车计划。

1602、越出站界调车作业时,两端站的车站值班员在办理出站调车手续后,应( )。

1601、出站调车通知书应由( )填发交给司机。如机车距车站行车室较远,可由车站值班员指定的助理值班员、调车指挥人按照车站值班员的指示填写,确认无误后交给司机。

1600、调动需要限速运行的故障车时,列检应及时书面通知车站调度员( ),必要时派人监督运行,调车作业计划中须注明( )。