617、下列哪些情况禁止跟踪出站调车?( )

1626、在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的( )、不挂车的单机及重型轨道车。

1625、相对方向不能同时接车时,应先接( )、停车后起动困难的列车或后面有续行列车的列车。

1624、车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚,正确及时,讲清车次和占用线路( 核对无误。

1623、接发列车时,车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路( )、开闭信号、交接凭证、接送列车、发车。

1622、旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员( )提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过( )km/h速度运行至前方站。

1621、列车是指编成的车列并挂有机车及( )。动车组列车为自走行固定编组列车。

1620、A站至B站间为双线区间,改按电话闭塞法行车,区间规定运行时分为旅客列车7分钟,货物列车9分钟,行车室一切电话中断后,23001次10:00分开( ),后连续同方向23003次不得早于( )出发。

1619、行车室一切电话中断,双线按时间间隔法行车时,只准发出( )的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应查明区间已空闲。

1618、车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为( )。

1617、对于填写的路票,车站值班员应根据( )的记录,进行认真核对,确认无误,并加盖站名印后,方可送交司机。