401、下列对于单(双)线电话闭塞无联锁(联锁设备失效)接发列车作业标准中(TB/T 30001-2020)车站值班员通知扳道员接车用语正确的是( )。

1842、变更限速地段的调车计划不准口头布置,调车领导人须使用( )布置。调车作业过程中调车作业的线路临时发生限速运行时,须停车传达布置清楚。

1841、在限速地段调车作业时,调车领导人在编制调车作业通知单( )时,应在调车作业通知单( )限速地段调车记事栏内注明( )。

1840、在限速地段调车作业时,遇有小于( )km/h的限速( )地段时,车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。

1839、动车组无动力调车时,机车连挂动车组前,应在距离动车组约( )m处一度停车,确认( )钩位后稳妥连挂。

1838、长时间停留的自轮运转特种设备转移前,由( )负责检查;大修宿营车转移前,由所属单位负责指派人员进行检查

1837、保留列车、客车车底长时间停留( 转移前,由调度所负责通知车辆段指派负责人进行检查,并布置车站。

1836、在轨道电路分路不良的区段( )上,联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时,有关行车作业,须按( )非正常作业方式办理。

1835、( )、衔接安全线的道岔定位轨道电路区段不设置分路不良标识。

1834、分路不良标识由( )在登记完毕后立即设置,并与<行车设备检查登记簿>( )内记录( )核对一致,车站值班员( )负责确认。

1833、经电务确认为轨道电路分路不良区段,且仍能使用其联锁条件办理行车时,须注明( ),否则,还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。