367、漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行,未构成一般B类以上事故的,为( )事故。

1876、货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写( )。

1875、车站值班员( )发现或接到道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时的报告后,应立即通知工务、电务人员,并在( )内登记。

1874、使用机车救援动车组时,被救援动车组制动可用时限速( ),制动不可用时限速5km/h。

1873、使用路票、绿色许可证、红色许可证时,应将行车凭证的号码( )填入占用区间凭证号码栏内(

1872、站台客运( )员在得到上水作业人员、吸污作业人员、行李员( )作业完毕的报告[不办理上水、吸污、行包( )作业的除外],并确认旅客上下完毕后及时通知助理值班员( ),用语为:“( )”。

1871、( )以外,临时加开或停运单机时,列车调度员应及时向沿途车站( )车站值班员及司机发布调度命令。

1870、车站需使用调度命令无线传送系统发送行车凭证时,应在( )准备妥当后,车站值班员方可在车务终端上编辑( )行车凭证,经把关人员审核后按规定发送。

1869、在未设轨道电路以及轨道电路发生故障的到发线上停留机车车辆时,应揭挂( )安全帽( )。

1868、车站试风人员按规定试风时,应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号,用语为( )。

1867、按规定需要车站负责列车试风时,车站值班员应及时与列车调度员联系,了解列车运行计划,根据列车计划出发点,适时通知试风人员出场试风,用语为“( )”。