170、下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站4道停有28004次,10:20分甲站行车室内一切电话中断,但甲站至乙站间上行线闭塞设备正常,故障暂时无法修复,此时28004次(无后续列车)的行车凭证为( )。

3.未按正常手续办理闭塞,即能开放出站信号机;

2.办理闭塞时,闭塞表示灯不能按正常显示(闭塞表示灯灭灯而能开放出站信号机时除外);

2021、《行规》中规定使用半自动闭塞法行车,遇哪些情况时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法行车?

5.遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。

4.司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时;

3.遗留车辆无人看守时;

2.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时;

2020、《技规》规定哪些情况不准分部运行?

4.其他原因的临时停车,车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)。

3.车站接发车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车);