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爬装时，爬装在前部车厢内的前轮不需加固，但后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并用镀锌铁线斜拉，斜拉线与水平夹角不大于（）。

A、30°

B、45°

C、60°

D、90°

答案：C

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卸下的货物要件数清楚，码放稳妥，便于清点，发现破损件应交由（）处理。

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车站申请电报、挂运电报应加盖“XX站超限超重货物运输专用章”，专用章直径（）。

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对未列且物理化学性质不明的货物，要求托运人到（）认定的检测鉴定机构进行鉴定。

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车站要严格执行（）签认制度，建立档案管理。

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装车单位使用的装载加固材料，必须由（）向货运中心公布的生产厂家购买。

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按件数和重量承运的货物，包装完整、件数相符而重量不足或多出时，不编货运记录，只在货物运单内注明。（）

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端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱。（）

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现场安检作业人员须持证上岗。（）

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对到达和出发的列车，应根据（）所记载的铁路篷布张数与现车核对。

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车站须对零散货物快运和混装货物实行逐件货物安全检查，并建立登记制度。

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爬装时，爬装在前部车厢内的前轮不需加固，但后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并用镀锌铁线斜拉，斜拉线与水平夹角不大于（）。

A、30°

B、45°

C、60°

D、90°

答案：C

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卸下的货物要件数清楚，码放稳妥，便于清点，发现破损件应交由（）处理。

A. 货运员

B. 托运人

C. 班组长

D. 安全员

解析：《安规》第二章第二节第十四条

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车站申请电报、挂运电报应加盖“XX站超限超重货物运输专用章”，专用章直径（）。

A. 34mm

B. 36mm

C. 38mm

D. 40mm

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对未列且物理化学性质不明的货物，要求托运人到（）认定的检测鉴定机构进行鉴定。

A. 国家安监部门

B. 有关部门

C. 铁路总公司

D. 国家铁路局

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车站要严格执行（）签认制度，建立档案管理。

A. 装车检查

B. 装车质量

C. 卸车检查

D. 卸车质量

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装车单位使用的装载加固材料，必须由（）向货运中心公布的生产厂家购买。

A. 托运人

B. 收货人

C. 装车单位

D. 企业

点击查看答案

按件数和重量承运的货物，包装完整、件数相符而重量不足或多出时，不编货运记录，只在货物运单内注明。（）

A. 正确

B. 错误

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端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时，箱门应朝向相邻集装箱。（）

A. 正确

B. 错误

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现场安检作业人员须持证上岗。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

对到达和出发的列车，应根据（）所记载的铁路篷布张数与现车核对。

A. 运单

B. 货票

C. 列车编组顺序表

D. 票据封套

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车站须对零散货物快运和混装货物实行逐件货物安全检查，并建立登记制度。

A. 正确

B. 错误

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