74.在电力机车结构上,采用了哪些措施减振?

解析：这道题考察的是韶山4型电力机车油压减振器试验合格后的处理方法。正确答案是A. 24h，也就是平放24小时。在试验合格后，油压减振器需要平放24小时，以确保各部不会泄漏，这样可以保证机车的正常运行和安全。 想象一下，如果你在做一个实验，实验结果非常重要，需要经过一定的时间来确认结果的准确性。就像烘焙蛋糕一样，如果你提前打开烤箱，蛋糕可能会塌陷。所以，平放24小时就像是等待蛋糕冷却的过程，需要耐心等待以确保最终结果的完美。希望这个比喻能帮助你更好地理解这个知识点。如果有任何疑问，欢迎继续提问哦！

解析：这道题考察的是韶山4型电力机车抱轴瓦内表面的合金类型。在这里，我们需要了解巴氏合金和洛氏合金的区别。 巴氏合金是一种高强度、高硬度的合金，通常用于制造机械零件，如轴承、齿轮等。它的特点是耐磨损、耐腐蚀，适用于高速旋转的部件。 洛氏合金则是一种具有高耐磨性和高硬度的合金，常用于制造刀具、轴承等需要耐磨损的零件。洛氏合金的特点是硬度高、耐磨性好，适用于高负荷、高速度的工作环境。 在这道题中，韶山4型电力机车抱轴瓦内表面的合金为巴氏合金，这意味着这种合金具有高强度、高硬度，适用于高速旋转的环境，保证了机车的正常运行和稳定性。

解析：答案：错误 解析：两构件通过点或线接触组成的运动副称为低副，而不是高副。在机械学中，高副是指两构件通过面接触组成的运动副。 举个例子来帮助理解：比如我们日常生活中使用的门锁，门把手和门锁之间的连接方式就是通过点或线接触，这就是一个低副。而汽车的轮胎和地面之间的接触方式是通过面接触，这就是一个高副。通过这些例子，我们可以更直观地理解高副和低副的概念。

解析：这道题考察的是钢和铸铁两种材料在加工外螺纹时的特点。一般来说，钢比铸铁更加坚硬，所以在加工外螺纹时，钢件圆杆直径会稍小于铸铁圆杆直径。因此，正确答案是B.稍小。 举个生动的例子来帮助你理解：想象一下你在用钢和铸铁制作两根相同直径的圆杆，然后要在它们上面套出同样直径的外螺纹。由于钢比铸铁更加坚硬，所以在加工外螺纹时，钢件圆杆直径会稍小于铸铁圆杆直径，就好像你在用不同硬度的铅笔在纸上画圆圈一样，硬度更高的铅笔画出来的圆圈会稍小一些。

解析：答案解析：A. 每隔半年卸下来在试验台上进行测试试验检查、整修。 油压减振器是电力机车中的一个重要部件，用于减少机车在运行过程中的震动和噪音，保证乘车人员的舒适度和安全性。由于其在运行中承受着较大的压力和振动，因此需要定期进行检修以确保其正常运行。 在这道题中，正确答案是每隔半年卸下来在试验台上进行测试试验检查、整修。这是因为油压减振器在运行中会受到较大的压力和振动，需要定期检修以确保其性能稳定。半年一次的检修频率可以及时发现问题并进行维护，保证机车的正常运行。 举个例子，就好像我们的身体需要定期体检一样，以确保身体健康。如果长时间不进行检查和维护，可能会导致问题的积累，最终影响整个机车的运行安全和稳定性。因此，定期检修油压减振器是非常重要的。

解析：这道题考察的是中修时电力机车轮对齿轮崩角沿齿高方向的限度。崩角是指齿轮齿面与轮对齿面接触时的夹角，限度是指允许的最大值。 在中修时，电力机车轮对齿轮崩角沿齿高方向的限度是≤25%。这意味着当齿轮齿面与轮对齿面接触时，夹角不应超过齿高的25%。 举个例子来帮助理解，想象一下两个齿轮在运转时的情景。如果崩角超过了限度，就会导致齿轮之间的摩擦增大，甚至可能引起损坏。所以在中修时，要确保轮对齿轮的崩角不超过25%，以保证电力机车的正常运行和使用寿命。

解析：正确。车体必须具有足够的强度和刚度，以确保在运行过程中能够承受各种外部力的作用，如风力、惯性力、曲线力等。如果车体强度和刚度不足，可能会导致车辆在运行过程中出现变形、破裂等问题，从而影响行车安全和稳定性。 举个例子，就好比我们平时乘坐的汽车，如果汽车的车体强度和刚度不够，当汽车行驶在颠簸的路面上或者遇到急转弯时，车身可能会发生变形或者晃动，从而影响驾驶者和乘客的乘坐舒适度和安全性。因此，车体的强度和刚度对于车辆的安全性和稳定性至关重要。

解析：错误。 在轴列式字母表示法中，A并不表示1，而是表示轴承的类型。通常情况下，A表示滚动轴承，B表示滑动轴承，C表示滚动轴承的内圈，D表示滚动轴承的外圈，等等。因此，轴列式字母表示法中的A并不代表数字1。这种表示法是为了方便区分不同类型的轴承，而不是表示数字。