答案:答:为了缓和轨道对机车的冲击和振动,改善部件工作的可靠性和乘务员的工作条件,在构架与轮对之间设置了弹簧和减振器系统,通过它把构架上的垂直负荷均匀地分配给各个轮对,使每根轴的轴重为23t。
答案:答:为了缓和轨道对机车的冲击和振动,改善部件工作的可靠性和乘务员的工作条件,在构架与轮对之间设置了弹簧和减振器系统,通过它把构架上的垂直负荷均匀地分配给各个轮对,使每根轴的轴重为23t。
A. 正确
B. 错误
解析:正确。带传动时,由于存在弹性滑移和打滑现象,会导致传动比不准确,影响传动效率和稳定性。因此,在要求传动比正确的场合,带传动可能不是最合适的选择。 举个例子来帮助理解:想象一辆汽车在爬坡时,如果使用带传动,由于存在弹性滑移和打滑现象,可能导致传动比不准确,车辆无法有效地传递动力,导致爬坡效果不佳,甚至可能造成车辆滑坡。因此,在对传动比要求比较高的场合,如爬坡或需要高速传动的情况下,带传动可能不是最理想的选择。
A. 粗实线
B. 虚线
C. 点划线
D. 细实线
解析:在剖视图中,齿轮轮齿的齿根圆用粗实线绘制是因为齿根圆是齿轮齿的重要部分,它决定了齿轮的强度和耐磨性。粗实线的绘制可以更清晰地显示出齿根圆的位置和形状,帮助工程师们更准确地设计和制造齿轮。 想象一下,如果我们在剖视图中用虚线或细实线来表示齿根圆,可能会导致误解或者不清晰的情况发生。就好比在地图上用不同的线条表示不同的道路,如果道路的主干线用虚线表示,可能会给人造成困惑,不知道哪条路是主要道路。 因此,粗实线的绘制可以让我们清晰地看到齿轮轮齿的结构,确保设计和制造的准确性和可靠性。
A. 光轴
B. 阶梯轴
C. 实心轴
D. 空心轴
解析:在一般机械中,阶梯轴是应用最广泛的轴。阶梯轴是指轴的直径在不同部位有不同直径的设计,类似于楼梯的形状,因此被称为阶梯轴。阶梯轴的设计可以提高轴的强度和承载能力,同时减轻轴的重量,使得轴在机械传动中更加稳定可靠。 举个例子来帮助理解,就好比我们平时使用的自行车。自行车的轴就是一个阶梯轴,因为在不同部位有不同直径的设计。比如,轮毂处直径较大以承受更大的力,而中间部位直径较小以减轻重量。这样设计的轴可以确保自行车在骑行过程中稳定可靠地传递动力,同时减轻整车的重量,提高骑行的效率和舒适性。
A. 正确
B. 错误
解析:错误。为了提高机车的速度,需要减轻车体的自重,而不是增加。减轻车体的自重可以减少摩擦力,从而提高机车的速度和效率。举个例子,如果你要推一个重的箱子跑步,会感觉很吃力,但如果箱子轻一些,你就能跑得更快更远。所以,减轻车体的自重对提高机车速度是非常重要的。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
解析:这道题考察的是电力机车齿轮传动比的限制。齿轮传动比是指大齿轮的齿数与小齿轮的齿数之比。在电力机车中,由于小齿轮传动强度、最小齿数以及机车车辆限界对大齿轮直径的限制,一般来说齿轮传动比不宜过大。 举个例子来帮助理解,我们可以想象一辆电力机车的传动系统就像是自行车的齿轮系统。如果我们将大齿轮比作后轮的齿盘,小齿轮比作前轮的齿盘,传动比就是后轮齿盘的齿数与前轮齿盘的齿数之比。如果传动比过大,就会导致前轮齿盘转动困难,增加了骑行的难度。 因此,为了保证电力机车的传动系统正常运行,一般电力机车齿轮传动比小于5是比较合适的。这样可以在保证传动强度和齿轮直径的情况下,提高机车的运行效率和稳定性。