154.轮对各部件加工时的过盈量一般为配合直径的( )左右。

解析：答案: 正确 解析: 韶山3型机车上车扶手装置由无缝钢管和锻钢制成的球形扶手杆座组成，这种设计既能够提供乘客上下车时的支撑，又能够保证乘客的安全。无缝钢管和锻钢制成的球形扶手杆座具有较强的承载能力和耐用性，能够经受长时间的使用而不容易损坏。因此，这种设计在实际使用中非常实用和可靠。通过这个例子，我们可以看到在机车设计中，材料的选择和结构的设计都是非常重要的，需要考虑到使用环境和功能需求。

解析：错误。定位尺寸分为基准尺寸和偏差尺寸。基准尺寸是零件上规定的理论尺寸，而偏差尺寸是实际测量的尺寸与基准尺寸之间的差值。基准尺寸是固定的，而偏差尺寸是根据实际测量情况而变化的。 举个例子来帮助理解，比如我们要制造一个零件的直径为10mm，这个10mm就是基准尺寸。但是在实际生产中，由于各种因素的影响，可能会有一定的偏差，比如实际测量的直径为10.05mm，那么这个0.05mm就是偏差尺寸。通过对偏差尺寸的控制，可以确保零件的质量符合要求。

解析：这道题考察的是先进的接头方法，其中液压铆是具有接压力大、动作快、适应性好无噪声的先进接方法。现在让我们通过一个生动的例子来理解液压铆的原理： 想象一下，你正在组装一辆汽车，需要将两块金属板连接在一起。传统的手工铆需要用力敲击铆钉，不仅效率低下，而且会产生很大的噪音。而风枪铆虽然速度快，但是噪音也比较大。但是如果你使用液压铆，只需要将液压铆机的头部对准金属板，按下按钮，液压系统就会施加大量的压力，快速将铆钉固定在金属板上，而且操作过程中几乎没有噪音。 因此，液压铆不仅具有高压力、快速动作、适应性好的特点，而且操作起来也非常安静，是一种非常先进和便捷的接头方法。

解析：这道题是关于电力机车轮辐内侧面铲沟深度的规定。在电力机车的维修过程中，如果轮辐内侧面铲沟深度超过3mm，就会被禁用，这是为了确保电力机车的安全运行。 想象一下，如果轮辐内侧面铲沟深度过深，可能会导致轮辐与轨道之间的摩擦增加，造成轨道磨损加剧，甚至可能引发轨道事故。所以，严格控制轮辐内侧面铲沟深度是非常重要的。 在维修电力机车时，工作人员需要仔细检查轮辐内侧面铲沟的深度，确保符合规定，以保障电力机车的安全运行。

解析：答案：正确 解析：工件在夹具中与各定位元件接触，虽然没有夹紧但已取得确定的位置，可以认为工件已定位。定位是指将工件放置在夹具中，使其达到所需的位置和姿态，以便进行后续加工。在这种情况下，工件虽然没有被夹紧，但已经与定位元件接触并取得确定的位置，因此可以认为工件已经定位。 举个例子来帮助理解：就好像我们在搭积木的时候，将积木放在一个特定的位置，虽然没有固定在一起，但已经达到了我们想要的摆放位置，这样我们就可以认为积木已经定位好了。同样道理，工件在夹具中虽然没有被夹紧，但已经与定位元件接触并取得确定的位置，可以认为工件已经定位。

解析：答案：错误 解析：两构件通过点或线接触组成的运动副称为低副，而不是高副。在机械学中，高副是指两构件通过面接触组成的运动副。 举个例子来帮助理解：比如我们日常生活中使用的门锁，门把手和门锁之间的连接方式就是通过点或线接触，这就是一个低副。而汽车的轮胎和地面之间的接触方式是通过面接触，这就是一个高副。通过这些例子，我们可以更直观地理解高副和低副的概念。