×
单选题
99.韶山4型电力机车牵引装置各销与套间隙中修要求为( )
A
≤3mm
B
≤2mm
C
≤1mm
D
≤0.5mm
答案解析
正确答案：C
解析：
这道题考察的是韶山4型电力机车牵引装置各销与套间隙的修要求。在机车的牵引装置中，各销与套之间的间隙需要控制在一定范围内，以确保机车的正常运行和安全性。
选项A、B、C、D分别表示不同的间隙要求，其中正确答案是C. ≤1mm。这意味着各销与套之间的间隙应该小于或等于1毫米。
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来说明。想象一下，如果机车的牵引装置中的各销与套之间的间隙过大，就像是门的铰链松动一样，会导致机车在运行过程中出现松动、摩擦增加等问题，影响机车的牵引性能和安全性。因此，控制好各销与套之间的间隙是非常重要的，就像是保持门的铰链紧固一样，确保机车的正常运行和安全性。
相关题目
单选题
173、电力机车外墙表面平面度在1mm内不超过( )。
单选题
172、电力机车由电气部分、( )和空气管路系统3大部分组成。
单选题
171、牵引电动机输出的功率和转矩,必须传递到机车的( )上,才能发挥其牵引作用。
单选题
170、牵引电动机在机车上的安装,一般采用( )的安装方法,以减小动作用力对电机和线路的破坏作用。
单选题
169、轮心和车轴的组装,国外采用热套装工艺比较普遍,我国近来常采用( )工艺。
单选题
168、韶山4改型电力机车转向架构件附属部件各座材料均为( )或普通铸钢材。
单选题
167、韶山8型电力机车停车制动采用( )制动器装置,具有结构先进、布局合理效率高等特点。
单选题
166、韶山3B型电力机车车体底架组装后底架各梁的顶面须位于同一平面,其允差不得大于( )。
单选题
165、韶山3B型电力机车车体底架组装后组焊后侧梁外弯不大于( )。
单选题
164、韶山4改型电力机车轴箱采用( )、弹性定位拉杆式结构。
